Директор ГКУ КК «Центр энергосбережения и новых технологий» Лариса Гришина рассказала в интервью ИА «РБК-Кубань» о приоритетных направлениях в сфере энергосбережения в Краснодарском крае.

Лариса Борисовна, в конце мая в Сочи пройдет Краснодарский весенний форум «Энергоэффективность и инновации», одним из организаторов которого является ваш центр. Скажите, насколько сегодня актуальна тема энергоэффективности для Краснодарского края?

Краснодарский край — это исторически энергодефицитный регион. Судите сами. За последние 13 лет валовый региональный продукт (ВРП) края вырос в 10 раз. При этом объем потребления топливно-энергетических ресурсов увеличился всего в 1,5 раза. Чтобы обеспечить рост экономики нам необходимо максимально снижать совокупный объем потребления топливно-энергетических ресурсов в крае.

За последние 3 года энергоемкость ВРП снизилась на 22%. Это серьезный результат. Для сравнения, в целом по России за этот же период снижение энергоемкости произошло примерно на 10%.

Есть и еще один важный аспект. Кубань — это одна из главных рекреационных зон России, также это агарный регион, где вопросы экологии, экологической безопасности являются крайне актуальными. А ведь энергоэффективность и ресурсосбережение напрямую направлены на защиту окружающей среды: на сокращение вредных выбросов, минимизацию отходов, сокращение потребляемых ресурсов и т. д.

Какие именно мероприятия в рамках повышения энергоэффеквности реализуются сегодня в регионе?

Приоритетные направления в сфере энергосбережения были избраны как раз исходя из тех особенностей краевой экономики, о которых я говорила выше. Учитывая, что большую часть потребителей электроэнергии составляют многоквартирные дома, регион выделяет деньги на капремонт и мероприятия, направленные на снижение энергоресурсов. Обновляется городской электротранспорт. Все чаще используются возобновляемые источники энергии. Выдаются субсидии малым предприятиям, которые внедряют энергосберегающие технологии. Реализуется краевая схема обращения с ТБО. Уже есть примеры «зеленого» и «умного» строительства.

Мероприятий реализуется много. Здесь важно отметить, что все они просчитаны и укладываются в общую стратегию в данном направлении. В 2010г. была утверждена долгосрочная краевая целевая программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на территории Краснодарского края на период 2011 – 2020гг». Ее общим результатом должно стать снижение энергоемкости ВРП края к 2020г. на 40% по отношению к 2007г. Кроме того, за счет реализации мероприятий программы планируется сократить вредные выбросы в атмосферу на 800 тыс. тонн ежегодно

Какие-то первые результаты реализации программы уже есть?

Результаты, действительно, уже есть. Объем финансирования программы за 2011 – 2013гг. составил более 5 млрд руб., в том числе за счет средств внебюджетных источников финансирования 3,2 млрд руб., за счет средств бюджета порядка 1,8 млрд руб.

В результате реализации программных мероприятий по итогам 2013 года энергоемкость ВРП Краснодарского края снизилась на 26% по сравнению с 2007г. и на 22 % по сравнению с 2011г. и составила 25,1 т.у.т./млрд.руб. (тонн условного топлива), экономия энергетических ресурсов составила 4 млн. т.у.т.

Какие конкретно мероприятия и проекты уже были реализованы?

Таких проектов много. Расскажу о наиболее интересных и актуальных из них. Сочи получил субсидию на реконструкцию системы теплоснабжения. В результате в 230 многоквартирных домах были установлены индивидуальные тепловые пункты, оборудованные погодозависимой автоматикой. Это позволило снизить объем потребления энергетических ресурсов при производстве тепловой энергии на 30%, а также на 10-15% обеспечить экономию тепла. Но самое, наверное, важное для самих жильцов — реализация данного мероприятия позволила снизить тариф для конечных потребителей на горячее водоснабжение на 22,9%. Общая экономия энергетических ресурсов в стоимостном выражении составила 31 млн. рублей в год. Проект окупится через 6 лет.

Еще один интересный проект — «умный железнодорожный вокзал» в Анапе. На кровле здания были размещены 560 солнечных модулей суммарной мощностью 70 кВт. Заменены все источники внутреннего и внешнего освещения на светодиодные. Кроме того, система была оборудована аккумуляторными батареями, которые позволят вокзалу ночью автономно работать в течение 3–4 часов.

Здание было построено из железобетонных плит и панелей типа «сэндвич», что позволило кардинально улучшить изоляцию. Общая экономия энергии после дополнительной теплоизоляции здания составила в 518 МВтч/год. Для экономии воды питьевого качества на всех умывальниках в общественных туалетах установлены смесители, снабженные интеллектуальным устройством «экоклик» для ограничения потока воды, что позволяет экономить до 72 % воды.

ОАО «РЖД» планирует использовать этот проект в качестве типового при реконструкции железнодорожных вокзалов в других российских городах.

Наверное, все краснодарцы заметили, как обновляется парк городского общественного транспорта. И здесь тоже все подчинено принципам энергоэффективности. Взамен устаревшего закупается новый, экологичный, транспорт. Только в 2013г. было приобретено 25 пассажирских трамвайных вагонов, 10 автобусов, 46 пассажирских троллейбусов. Кроме того, был произведен капитальный ремонт 3 трамвайных вагонов. Общая сумма затрат на приобретение и ремонт подвижного состава составила порядка 900 млн руб.

Подробнее об этих и многих других проектах можно будет узнать в рамках работы Краснодарского весеннего форума. «Энергоэффективность и инновации». Участники смогут не только узнать о чужом опыте, но и «примерить» его на себя — так как каждый проект имеет четкий расчет: сколько нужно вложить, и сколько ресурсов и денег удастся сэкономить благодаря инновациям.

Уверена, что форум будет иметь огромное значение не только для его участников, а также станет важным вкладом в решении актуальных вопросов энергосбережения в целом и повышения энергетической эффективности различных отраслей экономики.