Головной атомный ледокол Арктика проекта 22220 заложен на стапеле «А» Балтийского завода в ноябре 2013 г. Спуск Арктики состоялся 16 июня 2016 г. Напомним, Балтийский завод по контракту с Росатомфлотом строит 3 атомных ледокола: Арктика, Сибирь и Урал.

Атомоходы будут оснащены двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт. Они станут самыми большими и самыми мощными (60 МВт) атомными ледоколами в мире. Двухосадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 м.

4 мая 2018 г Балтийский завод сообщил, чт о на ледоколе Арктика завершен достроечный этап и начались швартовые испытания. Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: — длина — 173,3 м; — длина по КВЛ — 160 м; — ширина — 34 м; — ширина по КВЛ- 33 м; — высота борта на миделе до ВП — 15,2 м; — осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м; — минимальная рабочая осадка — 8,55 м; — водоизмещение — 33,54 тыс т; — назначенный срок службы — 40 лет; — экипаж универсального атомного ледокола — 75 человек. Балтийский завод, входящий в Объединенную судостроительную корпор ацию ( ОСК ), специализируется на строительстве надводных кораблей 1 ранга, судов ледового класса (ледоколов, многофункциональных судов-снабженцев, судов технического обеспечения работ на шельфе) с атомными и дизель-электрическими силовыми установками, атомных плавучих энергоблоков. Предприятие было основано в 1856 г. За 1,5 века своей истории Балтийский завод построил около 600 кораблей и судов. Сегодня на заводе работает более 6 тыс человек.