Электромобили и беспилотники сократят транспортные затраты на 40%

К таким выводам пришли аналитики ВЭФ. Эксперты прогнозируют, что к 2020 году электромобили сравняются по стоимости с машинами с ДВС, поэтому тотальный переход на беспилотный и электротранспорт будет естественным и всеобщим.

В новом отчете Future of Energy and Mobility аналитики ВЭФ оценивают изменения, которые принесут городам электрокары и робомобили. По прогнозам экспертов, отказ от бензиновых и дизельных автомобилей произойдет в ближайшие 10 лет. Уже к 2020 году электромобили будут стоить дешевле, чем машины с ДВС. Если электроэнергия радикально не подорожает, то к этому времени стоимость поездки на электромобиле значительно уменьшится.

Появление беспилотников и сервисов роботакси сделает поездки еще более выгодными, уверены эксперты ВЭФ. Одна миля на робомобиле будет стоить в среднем на 40% меньше, чем одна миля на машине с ДВС. Одновременно с этим сократится количеств ДТП, а пробок станет значительно меньше.

Еще одно преимущество новых видов транспорта — это сокращение выбросов CO2. Большинство электромобилей производит около 140 грамм CO2 на одну милю, тогда как автомобили с ДВС вырабатывают 330 грамм на милю. Таким образом, общее количество выбросов может сократиться как минимум на 60%.

Однако авторы исследования признают, что сократить затраты и улучшить экологию удастся, только если начать процесс перехода уже сейчас. Государство, инвесторы, урбанисты и представители корпораций должны совместно разрабатывать план перехода на электротранспорт. Пока главная проблема — это нехватка станций подзарядки, поэтому строить их нужно уже сейчас.

Также на электротягу следует в первую очередь переводить общественный транспорт, автопарки и службы такси. Личные автомобили, в отличие от других видов транспорта, проводят на дорогах всего 5% времени и не так сильно влияют на экологию.

По оценкам исследователей из Мичиганского университета, в среднем годовая эксплуатация электромобиля уже обходится на 50% дешевле, чем годовое содержание автомобиля с бензиновым двигателем. В первом случае автомобилист тратит в $485 в год, а во втором — $1117. Эксперимент транспортной компании Tesloop показал, что за 2 года электромобиль Tesla Model S экономит до $60 000 на ремонте и топливе.

Многие страны уже заявили о планах отказаться от автомобилей с ДВС. Норвегия совершит переход к 2025 году, Голландия — к 2030-му, Шотландия — к 2032-му, Франция — к 2040-му.

http://greenevolution.ru/