ЕС пытается заинтересовать Иран газотранспортной системой Южный газовый коридор
Европейский союз (ЕС) готов обсуждать возможность подключения Ирана к газотранспортной с истеме ( ГТС ) Южный газов ый ко ридор ( ЮГК ). Об этом 15 февраля 2018 г безмятежно поведал вице-президент Еврокомиссии (ЕК) по энергетике М. Шефчович на пр есс-конференции по итогам 4 й встречи министров в рамках заседания Консультативного совета ГТС ЮГК в г Баку. Тезисы от М. Шефчовича: - ЕС готов обсуждать подключение Ирана к ГТС ЮГК; - пока не ясно, как отреагирует на это мнение Иран; - стратегия Ирана в основном нацелена на увеличение экспорта нефти; - интерес разных стран к проекту ГТС ЮГК подтверждает его значимость как стратегической инфраструктуры; - благодаря этому проекту Европа получит доступ к региону, богатому энергоресурсами; - ЕК готова обсуждать все дальнейшие возможности, связанные с ГТС ЮГК. Ранее МИД Азербайджана сообщил о желании ЕС использовать инфраструктуру ЮГК для поставок на европейский рынок туркменского и казахстанского природного газа. Все просто и понятно. Но, если учитывать проектную пропускную мощность ГТС ЮГК, то становится ясным, что Азербайджан легко заполнит МГП TANAP газом с 2 й фазы месторождения Шах Дениз. Более того, в январе 2018 г на газовой конференции в г Вене зам вице-президента по инвестициям и маркетингу SOCAR
В. Беглярбеков деловито сообщил о том, что компания ожидает к 2025 г принятие окончательного инвестиционного решения ( ОИР ) по 3 й фазе Шах Дениз, намекнув о том, что добыча газа может быть там более 5 млрд м 3 /год. Это сделает участие других стран в поставках газа по ГТС ЮГК практически невозможным. Хотя еще в 2016 г Иран невесело заявлял о том, что согласен увеличить поставки газа в Турцию и интересуется транзитом газа в Европу. 3 е заседание Консультативного совета (КС) по проекту создания ГТС ЮГК состоялось 23 февраля 2017 г в г Баку. Нынешняя повестка для не меняется. На очередном заседании подписана очередная декларация. Уже все сказано, осталось только реализовать проект. В разное время в поддержку проекта ГТС ЮГК высказывались политики ЕС. К примеру, Ф. Могерини и М. Шефчович в ходе встречи с И. Алиевым, ранее обещала оказывать поддержку в его реализации. Сначала в рамках проекта ГТС ЮГК предполагалось создание газотранспортной инфраструктуры пропускной мощностью 10 млрд м 3 /год для доставки сетевого газа из Азербайджана через Грузию и Турцию в Европу. Поняв, что в рамках обеспечения ЕС газом 10 млрд м 3 /год это смешная цифра, поднатужившись участники анонсировали возможное увеличение пропускной способности ГТС ЮГК до 16 млрд м 3 /год, из которых 6 млрд м 3 - для запада Турции,что явно не сделало этот проект конкурентом российскому газу, поставляемому в Европу. Как известно, у Газпрома есть несколько маршрутов доставки российского сетевого газа в Европу с гораздо большей пропускной мощностью: - МГП Северный поток , по которому российский сетевой газ успешно доставляется в Европу, - 55 млрд м 3 /год; - МГП Северный поток 2 , срок ввода в эксплуатацию 2019 г, - еще 55 млрд м 3 /год газа; - 2- ниточный МГП Турецкий поток , срок ввода в эксплуатацию 2019 г, еще 35 млрд м 3 /год газа. Эти 2 новых проекта компенсируют снижение объемов транзита газа по украинской ГТС в 2019 г. Напомним, что Запад неутомимо пытается заблокировать проект МГП Северный поток 2 неуклюже распространив на МГП Северный поток-2 действие дискриминационного для РФ 3 го энергопакета ЕС. Это несколько ухудшает перспективы обеспечения Европы газом в период Great Frost, но мало помогает проекту ГТС ЮГК, основная проблема которого чрезвычайно маленькая пропускная мощность. Но даже для строительства ГТС ЮГК мощностью 10 млрд м 3 /год требуется около 47 млрд долл США, из которых Азербайджан готов финансировать свою долю участия.
ГТС ЮГК предусматривает: - разработку 2 й фазы месторождения Шах-Дениз ; - расширение Южно-Кавказского газопровода ( ЮКТ ) , - ввод в эксплуатаци ю в 2018 г Транса натолийского ( TANAP ) и в 2020 г - Трансадриатического ( ТАР ) газопроводов. На той же газовой конференции в г Вене А. Медведев дружелюбно заметил, что не нужно портить экономическую среду политическими амбициями. Очевидно, что именно русофобия и эти амбиции двигают проект ГТС ЮГК, и ЕС не прислушивается к миролюбивым словам зампредправления Газпрома. Но и европейцев понять можно. Невесть откуда взявшиеся миллиардеры, с невесть откуда взявшимися миллиардами из РФ ломают привычный уклад бизнеса на Западе. Там не появляются богатые граждане из ниоткуда, они либо изобретают что-то, либо организуют эффективное управление чем-то. Мало того, что незаконный вывод из РФ и хранение на Западе трлн долл США - это все равно что даром отдавать нефть и газ на Запад, это плохо и для Запада, потому что повышает там уровень коррупции. Примером этому может быть ситуация с российским сенатором, обвиняемым в уклонении от уплаты налогов при приобретении недвижимости во Франции. Похоже, поделать с этим Европа ничего не может, хотя США и анонсируют какие -то страшилки . Еще в 2014 г Г. Эттингер напоминал о намерении ЕС ввести визовые санкции против кремлевских политиков и бизнесменов РФ. Попытки Запада снизить уровень коррупции в РФ воспринимаются властями, как вмешательство во внутренние дела суверенной страны, что и вызывает приступы русофобии.