Напомним, что ранее представители компании уверяли, что модель не появится раньше 2020 года. Будущий немецкий конкурент Tesla Model S будет сочетать в себе комфортный салон и большой багажник — его габариты превысят 3-Series.

Продаваться i5 будет в двух вариантах — с задним и передним расположением электромотора. В первом случае силовая отдача составит 225 л.с., во втором — 135 л.с. Планируется и гибридная модификация, мощностью 275 л.с. Все версии будут полноприводными с фирменной системой распределения крутящего момента. Благодаря использованию карбона, масса модели не превысит 1564 кг.

Изначально, в BMW планировали, что третьей моделью с индексом i5 будет минивэн. Но на бурно растущих рынках для гибридов и электромобилей (США и Китай) такой тип кузова не популярен, потому и было принято решение сделать седан.

Стоит отметить, что BMW i5 должен подстегнуть продажи линейки «i» — в Мюнхене хотят продавать по 30 тыс. гибридов и электрокаров ежегодно.