С начала года в Москве тестируют отечественный электробус группы «ГАЗ». В апреле начались испытания модели финского производства. На одной зарядке батарей финская модель способна пройти от 50 до 100 километров. До конца года Мосгортранс выберет наиболее удобный экземпляр для столицы.

В рамках тестирования специалисты проверяют систему скоростной зарядки за счет высоких токов. Важно, чтобы приход электробуса в Москву был экономически эффективен.

У нас появляются дополнительные затраты на зарядные станции, однако исчезают затраты, связанные с содержанием контактной сети. Решения будут приниматься во многом после того, как будет понятна экономическая составляющая электробуса, – заключил Евгений Михайлов, генеральный директор ГУП «Мосгортранс».

Российский электробус теперь работает на маршруте между станциями «Китай-город» и «Фили». Во время работы над электробусом отечественные специалисты взяли за основу низкопольный автобус ЛиАЗ.

http://greenevolution.ru/