Об изобретении заявляет и областная томская пресс-служба инновационных организаций, подчеркивая, что студент кафедры радиоэлектронных технологий и экологического мониторинга в рамках организованного профильного проекта занимается разработкой нового, более дешевого и емкого аккумулятора для электротранспорта.

По словам самого студента – изобретателя, проект должен решить одини из главных проблем современных электрокаров – низкую скорость зарядки и небольшую емкость аккумуляторов. Именно из-за этих недостатков большая часть потенциальных покупателей не желает приобретать и так не дешевый электротранспорт.

Ведь, в среднем, для того чтобы полноценно зарядить аккумулятор, необходимо потратить несколько часов, а автомобиль на газе или бензине заправляется буквально за несколько минут, — отмечает Семен Шкарупо в защиту своей разработки.

Инновационная система в автоматическом режиме следит за уровнем заряда, а после получасовой подзарядки способна обеспечить авто энергией, достаточной для преодоления порядка расстоянии в 50 км. Этого вполне достаточно для того чтобы доехать, например, с работы домой и обратно. Существующие же аналоги для такого же расстояния требуют зарядки в течение 4-8 часов, в зависимости от модификации и емкости аккумулятора. Поэтому и автор-разработчик Семен Шкарупо и инвесторы новой системы возлагают огромные надежды и предвидят перспективность быстрой зарядки электрокаров.