Первый в КНР энергосберегающий состав метро на постоянных магнитах начал обслуживать пассажиров в Чанше (административном центре провинции Хунань, Центральный Китай). Инновационный поезд потребляет на 30% меньше электроэнергии.

Торжественная церемония ввода в эксплуатацию состоялась на первой ветке городского метро. Как отмечает агентство, замена всех поездов метрополитена на новые составы на постоянных магнитах позволит экономить до 5,5 млн юаней (около $830 тыс.) в год.

Технология была разработана китайскими компаниями Changsha Metro Group, CRRC Zhuzhou Locomotive Co. и CRRC Times Electric Co.

Общественный транспорт имеет для густонаселенного Китая особое значение. Специалисты работают над различными способами не только сделать его быстрее, экономичнее и экологичнее, но и компактнее, передает tass.ru

Так, в начале августа в городе Циньхуандао (провинция Хэбэй) прошли первые ходовые испытания так называемого аэроавтобуса, также известного как портальный автобус. Он представляет собой двигающуюся по рельсам П-образную конструкцию, под салоном которого могут проезжать автомобили.