Разработчики совместного российско-индийского многоцелевого транспортного самолета (Multirole Transport Aircraft, MTA) на этапе предварительного проектирования выбрали для него двигатель производства РФ ПС-90А, сообщил в четверг на пресс-конференции глава «ОАК» Юрий Слюсарь.
Этот двигатель производится в России «Пермским моторным заводом».
«На этапе предварительного проектирования в самолет был заложен двигатель ПС-90А. Это современный двигатель, устанавливаемый на нескольких типах воздушных судов», — сказал Слюсарь на пресс-конференции в ходе проходящей в Бангалоре авиавыставки Aero India-2015.
Он отметил, что двигатель для MTA пройдет отдельную модернизацию с привязкой именно к этому проекту.
«У разработчиков этого самолета небольшой выбор двигателей — такого класса с такой тягой просто немного», — отметил руководитель ОАК.
MTA разрабатывается в рамках межправительственного соглашения между РФ и Индией. Согласно нормативным документам, он классифицируется как оперативно-тактический средний военно-транспортный самолет, обеспечивающий транспортировку широкой номенклатуры разнообразных грузов массой 20 тонн на расстояние 2000 километров с грунтовых и искусственных ВПП.
Предусматривается возможность эксплуатации самолета с высокогорных аэродромов в любых географических и климатических условиях, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях. В качестве военно-транспортного самолета MTA предназначен для транспортировки и парашютного десантирования личного состава, грузов и техники на платформах, беcпарашютного сброса грузов с небольших высот.
Программа создания многоцелевого транспортного самолета является первым в истории РФ международным авиационным проектом в области военно-технического сотрудничества с полным циклом создания наукоемкой продукции военного назначения, включая этапы формирования тактико-технического задания, разработки, производства, эксплуатации, послепродажного обслуживания и утилизации, а также продвижения этой продукции в третьи страны.