Новый транспорт должен стать альтернативой мотоциклам и компактным автомобилям.

Конструкция подразумевает шарнирное крепление передней и задней частей концепт-кара. Это позволяет проходить повороты с наклоном до 10 градусов подобно мотоциклу, а закрытый салон с дверями «крылья бабочки», захватывающими часть пола, обеспечивает комфорт как в автомобиле.

Электромобиль с запасом хода до 200 километров не имеет ни руля, ни педалей. Управление осуществляется с помощью манипуляторов на манер компьютерной мыши, которым задаётся направление движение, ускорение или торможение. Световые индикаторы в полу подскажут водителю, куда будет наклоняться Toyota i-TRIL.