По неофициальным данным, запас хода автомобиля составит более 500 километров. Скорее всего, будущий электрокар будет кроссовером. Вся остальная информация о автомобиле пока держится в секрете. По словам представителя Volvo, «зеленые» автомобили будут строиться на платформах SPA и CMA, которые подходят для размещения гибридных и электрических силовых агрегатов.

Помимо этого, Volvo продолжает испытания собственной системы автономного вождения. В ближайшие время тесты беспилотных машин шведского бренда начнутся на дорогах общего в Китае. Автономная система носит название Drive Me и оснащается лазерным сканером, который может опознавать объекты перед автомобилем. Для считывания дорожных знаков и слежения за дорогой на лобовом стекле установят специальный радар и трехфокусную камеру. Еще несколько камер встроят в бамперы и решетку радиатора. За автономную парковку будут отвечать 12 ультразвуковых датчиков.

Кроме этого, машину оснастят двумя радарами дальнего действия, которые будут устанавливаться спереди и сзади автомобиля, еще четыре радара по периметру автомобиля будут сканировать пространство вокруг транспортного средства. Система также содержит 3D-карту высокого разрешения.