Один из недостатков электромобилей — в том, что на зарядку их аккумуляторов может уходить до 8 часов. Ученые Высшей политехнической школы Лозанны опубликовали доклад, в котором предлагается способ сократить зарядку до 15 минут — для этого понадобится станция мощностью 4,5 МВт. Правда, по словам исследователей, учитывая, что это мощность, равная мощности 4,5 тыс. стиральных машин, если подключить такую станцию к энергосети, та не выдержит нагрузки. Поэтому авторы создали буферную систему, которая отключается от сети прежде, чем передать заряд электромобилю.

Совместно с сотрудниками других исследовательских учреждений они сконструировали литий-ионную батарею размером с грузовой контейнер, которая заряжается от обычной сети на низкой мощности, а когда к ней подключают электромобиль, за 15 минут выдает мощность в 20-30 кВт, полностью заряжая аккумулятор.

До этого на изобретение самых быстрых зарядных станций претендовали в компании Tesla Motors — ее станции Supercharger частично заряжают седан Tesla Model S за 30 минут, а полностью — за 75 минут.