Dynamic Wireless Power Transfer позволяет обеспечить бесконтактную передачу энергии из существующей электросети в зарядное устройство электротранспорта непосредственно в процессе движения по трассе.

Возможность заряжать электрокары на ходу откроет интересные перспективы, — говорит министр транспорта Великобритании Эндрю Джонс.— Для того, чтобы наша страна смогла первой внедрить эту технологию, мы выделили полмиллиарда фунтов стерлингов на ближайшие пять лет.

Для создания резонанса между “излучающим” блоком дорожного полотна и приемным блоком электрокара последние дооснастят электромагнитными катушками с подходящим интерфейсом.

Автомобили, которые примут участие в тестах, будут оснащены катушками, преобразующими электромагнитное излучение в электрический ток. Оборудование, осуществляющее поставку энергии транспортным средствам, разместится под дорожным покрытием.

Преимущества очевидны. При успешной реализации проекта решится проблема нехватки стационарных зарядных станций. А водителям не придется тратить время на зарядку аккумулятора.