Строительство этого коллектора было запланировано еще в 2005 году после аварии на подстанции «Чагино», оставившей на несколько часов половину Москвы без электричества.

Павел Ливинский, руководитель Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «После аварии на подстанции «Чагино» в 2005 году были сделаны серьезные выводы о том, как должна развиваться московская энергосистема и как ликвидировать дефицит мощностей. Многие подстанции были модернизированы, увеличены трансформаторные мощности для удовлетворения нужд города. А чтобы после реконструкции выдать эту мощность потребовалось строительство этого коллектора».

Кабельный коллектор «Чагино» расположен в районе Люблино в Юго-Восточном административном округе Москвы. Общая протяженность коллектора – 1425 метров. Построен методом щитовой проходки на глубине от 15 до 18 метров. Трасса коллектора начинается от подстанции «Чагино», проходит под Чагинской и Ставропольской улицами. На всем протяжении коллектора устроены 7 вентиляционных камер и одна электрощитовая, системы вентиляции и водоудаления, рабочего и аварийного освещения.

Павел Ливинский, руководитель Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «Это первый готовый коллектор, куда мы после строительства пускаем журналистов, чтобы они могли видеть, что это за сооружение, что оно собой представляет изнутри. Коллектор позволяет выдавать мощность с подстанции «Чагино» для строящихся и реконструируемых объектов юго-восточной части города».

Сейчас в коллекторе «Чагино» заканчивается монтаж систем сигнализации, дымо- и водоудаления и прочих систем, которые необходимы для надежного и бесперебойного обслуживания.

Павел Ливинский, руководитель Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «Коллектор – это метро для коммуникаций. Причем если длина линий метрополитена 350 километров, то протяженность коллекторного хозяйства Москвы – более 700 километров. Это огромная система. Она нужна, чтобы у нас небо не было опутано проводами, как паутиной или вся земля занята коммуникациями. В этот коллектор можно уложить 45 линий 10кВ. Они будут компактно находиться на глубине 15-18 метров, никому не будут мешать, и к ним всегда будет доступ для обслуживания. Если бы это просто прокладывалось в земле, вокруг были бы сплошные охранные зоны – ни посадить ничего, ни построить. И для каждого ремонта или замены приходилось бы проводить земляные работы. Коллекторы позволяет всех этих неудобств избежать. Без них жизнь в современном мегаполисе невозможна».

Кроме того специалисты ГУП «Москоллетор» завершили реконструкцию еще одной важной подземной артерии – коллектора «Калининский», который проходит под Новым Арбатом. Собственно, его расположение и стало главной причиной масштабных и сложных работ. Необходимо было укрепить свод тоннеля 60-х годов для того, чтобы обеспечить безопасный проход тяжелой военной техники во время проведения парадов ко Дню Победы. Теперь прочность коллектора настолько высока, что даже огромные пусковые установки баллистических ракет могут беспрепятственно двигаться над ним. Это еще один завершенный объект из длинного списка крупных мероприятий ГУП «Москоллектор».

Яков Ротмистров, генеральный директор ГУП «Москоллектор»: «Сегодня в работе у нас 12 объектов. Причем 5 из них будут закончены уже в этом году, остальные завершат в 2015-м. Еще 17 коллекторов сейчас находятся на стадии актуализации и проектирования. Все эти планы мы совместно с Департаментом топливно-энергетического хозяйства должны реализовать до 2021 года».