Балтийская трубопроводная система-2 (БТС-2) отмечает 10-летие работы. 23 марта 2012 года в порту Усть-Луга в присутствии Владимира Путина в тестовом режиме была отгружена первая партия российской нефти.

Проект БТС-2 продолжил курс на диверсификацию экспортных нефтяных потоков, снижение транзитных рисков при транспортировке сырья на зарубежные рынки и повышение энергетической безопасности страны, взятый после введения в эксплуатацию первой очереди Балтийской трубопроводной системы (БТС) в декабре 2001 года. БТС-1 соединила месторождения Тимано-Печорского, Западно-Сибирского и Урало-Поволжского районов с портом Приморск в Ленинградской области.

Строительство БТС-2 было осуществлено в кратчайшие сроки – от первого стыка 10 июня 2009 года до завершения всех строительных и пусконаладочных работ на объектах прошло чуть больше двух лет. Строительство магистрального нефтепровода и объектов инфраструктуры нефтебазы «Усть-Луга» было завершено в полном объёме в первом квартале 2012 года. В рамках проекта построен магистральный трубопровод общей протяженностью 1000 км с нефтебазой «Усть-Луга», введены в эксплуатацию две нефтеперекачивающие станции (НПС), еще две НПС были реконструированы. Трасса трубопроводной системы проходит по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.

После запуска БТС-2 была окончательно устранена зависимость от стран ­– транзитеров нефти и обеспечен профицит транспортных мощностей, что позволило оптимизировать загрузку отечественной трубопроводной системы.

Первоначально мощность транспортной системы составляла 30 млн. тонн нефти в год. В 2017 году она была увеличена до 36 млн. тонн.

«Инновационные решения, применявшиеся при проектировании, строительстве и модернизации БТС-2, гарантируют экологически безопасную, надежную и безаварийную транспортировку углеводородов всем заинтересованным потребителям. В регионах, через которые она проходит, БТС-2 является драйвером социально-экономического развития, дает местным жителям дополнительные возможности для самореализации», — отметил генеральный директор оператора системы — ООО «Транснефть – Балтика» Владимир Радов.

С момента тестовой отгрузки в марте 2012 года по сегодняшний день в порту Усть-Луга было загружено 2558 танкеров.

Нефтебаза «Усть-Луга» является площадкой для внедрения новых экологических технологий. Здесь действует инновационная станция биологической очистки хозяйственно-бытовых сточных вод отечественного производства.Она работает с применением биореактора с биопленочным подвижным слоем – биочипами. Оборудование способно адаптироваться к различным условиям работы, в том числе, изменению температурных режимов и неравномерности концентрации загрязняющих веществ. При меньших размерах сооружений такая технология позволяет очищать большие объемы воды.