Невский завод и филиал АО «Газэнергосервис» завод «Ротор» в рамках внутригрупповой кооперации завершили освоение изготовления переходных секций газотурбинной установки Т32, входящей в состав ГПА-32 «Ладога».

Переходная секция – один из самых сложных в технологическом плане компонент камеры сгорания. Переходная секция (газосборник и переходной патрубок) предназначена для равномерного подвода продуктов сгорания к турбине высокого давления (ТВД) газотурбинной установки Т32. Изделие представляет из себя двухоболочную конструкцию сложной пространственной формы с кольцевым входом и массивным кольцевым сектором на выходе. Внутренняя поточная часть переходной секции защищена от высокотемпературной коррозии двухслойным термобарьерным покрытием.

Для подготовки производства специалисты инженерного центра Невского завода разработали комплект конструкторской документации переходной секции с полной заменой материалов на отечественные, включая материалы термобарьерного покрытия. Конструкторская документация была адаптирована под технологические возможности завода «Ротор». В ходе освоения изготовления детали была проделана значительная работа по выбору отечественных материалов, не уступающих по механическим и эксплуатационным характеристикам импортным аналогам. Конструкторами АО «Газэнергосервис» с нуля была спроектирована сложная технологическая оснастка, включая формовочные штампы, изготовленные на АО «НЗЛ», для получения сложной объёмной конфигурации корпуса и экрана.

Переходные секции, испытывающие переменные термоциклические нагрузки, подлежат замене на действующих агрегатах каждые 48 000 часов эксплуатации. Освоение изготовления данного компонента позволит обеспечить не только производство новых газотурбинных установок, но и сервисное обслуживание газоперекачивающих агрегатов, уже задействованных в газотранспортной системе нашей страны.

Освоение производства переходной секции стало завершающим этапом полной локализации оборудования камеры сгорания ГТУ Т32. В настоящее время на Невском заводе ведется контрольная сборка камеры сгорания, после которой она будет направлена на один из действующих ГПА-32 «Ладога» для прохождения ресурсных испытаний.

https://www.reph.ru