На производственной площадке Краншип ( г Темрюк, Краснодарский край) состоялась торжественная церемония спуска на воду ледокольного буксира Надым Атомфлота, строящегося в рамках проекта Портофлот. Судно названо в честь реки, протекающей на севере Западной Сибири и впадающей в Обскую губу Карского моря. Как сообщил и.о гендиректора Атомфлота М. Кашка, проект Портофлот выходит на стадию завершения. В мае 2018 г запланирован ввод в эксплуатацию ледокольного буксира Надым. Реализация проекта идет четко по графику. По его словам, качество не вызывает нареканий, а эффективная работа буксиров Пур, Тамбей и Юрибей наглядно демонстрирует возможности российских судостроителей. Многоцелевой морской портовый буксир Надым проекта Т3687 имеет ледовый класс Arc 6. Характеристики судна: — мощность составляет 6,4 МВт; — скорость на открытой воде — 14 узлов; — максимальная осадка 6,71 м; — длина — 36 м; — ширина — 13 м; — численность экипажа — 10 человек. Буксир Надым предназначен для обеспечения комплекса портовых услуг в порту Сабетта. В частности, ледовые работы в порту и подходном судоходном канале, сопровождение танкеров для перевозки СПГ, буксировка несамоходных судов и плавучих сооружений, проводка судов в акватории портов и постановка к причалу, эскортные операции на скорости до 10 узлов, борьба с пожарами на судах и портовых сооружениях, участие в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти, а также перевозка палубных грузов. В настоящее время Выборгский судостроительный завод продолжает строительство портового ледокола Обь. Это судно должно стать флагманом проекта Портофлот.