В рамках его исполнения ОАО «Кузнецов» изучит возможности обеспечения программы суборбитального многоразового шаттла SOAR компании S3 двигателями НК-39 и НК-39К, включая проведение дефектации имеющегося задела этих двигателей. Подписи под документом поставили исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушин и генеральный директор Swiss Space Systems Holding SA Паскаль Жосси.
Согласно планам S3, первый запуск беспилотного мини-шаттла SOAR должен состояться в 2017 году, сначала в опытных целях, а уже с 2018 года — в коммерческих.
«Мы рассчитываем, что подписанный контракт станет началом длительного взаимовыгодного сотрудничества с нашими швейцарскими партнерами, а разрабатываемый космический челнок, оснащенный самарскими двигателями — серьезным рывком в космонавтике, — сказал исполнительный директор ОАО „Кузнецов» Николай Якушин. — Внимание европейских партнеров к российским технологиям в очередной раз подтверждает уникальность отечественных разработок в двигателестроении".
НК-39 — жидкостный ракетный двигатель с упрощенной пневмогидравлической схемой, усовершенствованными элементами автоматики и улучшенными агрегатами ТНА и камеры сгорания. Надежность НК-39 проверена при повышенных характеристиках тяги (до 45,5 тс), ресурса (до 4000 с), числа включений (до 12). НК-39К — это двигатель многоразового запуска и многократного применения разработан для первых ступеней ракет-носителей. Двигатели серийного изготовления успешно прошли сертификационные испытания.
Напомним, что первая встреча швейцарской компании с представителями Объединенной двигателестроительной корпорации и входящего в ее став самарского предприятия ОАО «Кузнецов» состоялась в сентябре 2014 года. Тогда же был подписан протокол, определяющий этапность совместных действий в интересах развития программы многоразового суборбитального шаттла SOAR.