Предприятие «ОМЗ-Литейное производство», входящее в Группу ОМЗ, отгрузило заказчику бортовой кронштейн гребного вала для самого мощного в мире атомного ледокола ЛК-60, который в настоящее время строится на Балтийском заводе.
Эта отливка – первая из двух отливок бортовых кронштейнов гребного вала, изготовленных «ОМЗ-Литейное производство» в рамках контракта, заключенного в августе прошлого года. Второе аналогичное изделие будет отгружено заказчику в ближайшее время.
Всего в рамках контракта «ОМЗ-Литейное производство» поставляет на Балтийский завод для ЛК-60 около 600 тонн корпусного литья. Это отливки форштевня и ахтерштевня, кронштейн пера руля, ледяной зуб. Так как новый российский ледокол по своим габаритным характеристикам превышает мировые аналоги, все эти отливки значительно превосходят размерами аналогичные изделия для судостроения. Отливки бортовых кронштейнов гребных валов правого и левого борта – самые крупные отливки, изготавливаемые «ОМЗ-Литейное производство» в рамках этого контракта. Вес каждой отливки составляет 150 тонн.
Ледокол ЛК-60 – первенец Балтийского завода в линейке мощнейших ледоколов нового поколения. Проект ледокола был разработан ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Головной атомный ледокол проекта 22220 мощностью 60 МВт по заказу «Атомфлота» был заложен на Балтийском заводе в ноябре 2013 года. Благодаря двухосадочной конструкции судно можно использовать одинаково эффективно и в арктических водах, и в устьях полярных рек. Планируется, что ледокол будет эксплуатироваться в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.