История нынешней ВТЭЦ-1 связана со строительством в 1912 году первой во Владивостоке городской электрической станции общего пользования (ВГЭС № 1).

Вопрос о строительстве электростанции, способной обеспечить Владивосток электроэнергией, был поставлен еще в начале 20 века. Местом для строительства станции было выбрано место около Безымянной батареи на улице Тюремной (нынешняя ул. Западная), а вагонное депо в Гнилом углу (площадь Луговая). Однако рассмотрение проектов электрификации города, изыскание средств на строительство городских электрических сооружений затянулось на долгие девять лет.

К ноябрю 1911 года здание электростанции было завершено. К 20 июня 1912 года станция обеспечивала энергией 1785 абонентов Владивостока, 1200 уличных фонарей и 61 мотор. За период с 1 июля 1912 г. по июль 1913 г. нагрузка станции увеличилась с 800 до 1450 кВт. В 1913 г. на ВГЭС № 1 установлен третий, более мощный котел, а городской управой поставлен вопрос о расширении городской электрической станции.

План расширения станции был рассчитан городской управой на 2 очереди. Расширение первой очереди (1914 г.) предусматривало установку турбогенератора № 3 мощностью 2250 кВт и котла № 4 поверхностью нагрева 500 кв. метров. При расширении станции второй очереди (1917 г.) планировалась установка турбогенератора № 4 мощностью 2250 кВт и котла № 5 поверхностью нагрева 500 кв. метров. Однако начавшаяся Первая мировая война, революция и Гражданская война помешали осуществлению этих планов.

Отсутствие у городских властей достаточных средств и энергии для проведения надлежащего ремонта и дооборудования станции, частая смена лиц, ведавших электростанцией и электрическим хозяйством города привели к тому, что к 1920 году станция оказалась в состоянии близком к катастрофическому. К ноябрю 1922 г. в работе находились два паровых котла и один турбогенератор, станция могла вырабатывать не более 900 кВт/ч при форсированной работе котлов и отсутствии гарантии на беспрерывность подачи энергии.

Новая советская власть энергично взялась за приведение станции в надлежащий вид. В 1922 г. произведен капитальный ремонт всех котлов и паротурбин, а также повышение мощности станции до 2 775 кВт/ч. Благодаря принятым мерам по улучшению состояния станции, снижению себестоимости, а за ней и тарифа на электроэнергию, количество потребителей станции стало быстро возрастать и к ноябрю 1923 г. достигло 4500 абонентов.

Бурный рост Владивостока заставил уже в 1926 году заняться расширением городской электрической станции. В 1927-28 гг. на ней были установлены два котла «Фицнер и Гемпер» с площадью нагрева 250 кв. метров, пущен в эксплуатацию турбогенератор фирмы «Шкода» мощностью 2 000 кВт и напряжением 6 кВ. Станция достигла мощности 4850 кВт.

В 1932 г. станция закончила свою реконструкцию и достигла мощности 8 000 кВт. На ней были установлены 3 котла «Бобкок-Вилькокс» с поверхностью нагрева 500 кв. метров, производительностью 30 т/ч пара, 2 турбогенератора «Белис-Морском» мощностью 3000 кВт, и оставшаяся турбиан «Шкода» мощностью 2000 кВт. В 1933 г. благодаря установке еще одного турбогенератора типа «ОК-30» мощность станции поднялась до 11 000 кВт.

В 1931-32 гг. на острове Русский была простроена электрическая станция «КЭТ» общей мощностью 6 000 кВт, которая затем была введена в параллельную работу с ВГЭС № 1 посредством кабеля 22 кВ, проложенного по дну бухты Золотой Рог. На ВГЭС № 1 было организовано диспетчерское управление электростанциями.

В 1936 г. на основании постановления СНК СССР и приказа Наркома тяжелой промышленности т. Орджоникидзе бывшая Владивостокская городская электростанция (ВГЭС № 1) вошла в систему государственных станций, объединяемых «Главэнерго» НКТП СССР, и получила имя Владивостокская государственная районная электростация (ВГРЭС № 1).

Большим испытанием для ВГРЭС № 1 стала Великая отечественная война. Электростанция обеспечивала бесперебойное снабжение электроэнергией предприятий, выполнявших заказы для фронта: «Дальзавода», завода «Металлист», военных номерных и других заводов.

В послевоенные годы перед коллективом станции встала новая задача: перевести ее из чисто электрической станции в теплоэлектроцентраль (ТЭЦ) для централизованного теплоснабжения Владивостока. К началу 60-х гг. с ростом темпов строительства назрела острая необходимость централизации теплоснабжения города. В 1958 г. на базе ВГЭС № 1 создан теплофикационный участок, положивший начало централизованного теплоснабжения потребителей Владивостока.

В целях разгрузки станции от излишних функций по теплофикации города приказом Министерства энергетики и электрификации СССР от 25 декабря 1965 г. № 31 на базе теплофикационного участка ВГЭС № 1 было создано предприятие Тепловых сетей «Дальэнерго». 30 июня 1972 г. В ТЭЦ-1 вошла в состав предприятия Тепловые сети «Дальэнерго».

В начале 90-х гг. в ближайших к ВТЭЦ-1 районах города возник дефицит тепла, поэтому руководство ВТЭЦ-1 приступило к новому расширению станции. В 1996 г. оборудование ВТЭЦ-1 пополнилось водогрейным котлом КВГМ-100, одновременно расширено мазутное хозяйство на 2 мазутных емкости по 3000 куб. метров. К 2002 г. на станции введен в работу еще один котел КВГМ-100.

С 7 января 2012 г. основным видом топлива для ВТЭЦ-1 является природный газ.

1912 г. Владивостокская городская электрическая станция общего пользования (ВГЭС №1) была пущена в постоянную эксплуатацию.

1922 г. Произведен капитальный ремонт всех котлов и паротурбин, а также повышение мощности станции до 2 775 кВт/ч.

1932 г. Завершена реконструкция станции. Мощность достигла 8 000 кВт.

1936 г. Вошла в систему государственных станций, объединяемых «Главэнерго» НКТП СССР, и получила имя Владивостокская государственная районная электростация (ВГРЭС № 1).

1958 г. На базе ВГЭС № 1 создан теплофикационный участок, положивший начало централизованного теплоснабжения потребителей Владивостока.

1984 г. Завершилась масштабная реконструкция: два котла «Бобкок-Вилькокс» и три котла БКЗ-75-39Ф были переведены с угля на сжигание мазута.

1996 г. Оборудование ВТЭЦ-1 пополнилось водогрейным котлом КВГМ-100, одновременно расширено мазутное хозяйство на 2 мазутных емкости по 3000 куб. метров.

2007 г. ВТЭЦ-1 вошла в состав ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» в качестве Котельного цеха № 1.

2008 г. Произведен пуск первых на Дальнем Востоке мобильных газотурбинных электростанций (МГТЭС) MobilePac мощностью 45 МВт.

2011 г. Завершились работы по переводу теплоисточника на газ.

В рамках реформирования энергосистемы Дальнего Востока с 1 января 2007 г. ВТЭЦ-1 вошла в состав ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» в качестве Котельного цеха № 1. Сегодня это один из трех теплоисточников «Приморских тепловых сетей», обеспечивающих тепловой и электрической энергией жителей Владивостока. Цех снабжает теплом и горячей водой жителей Фрунзенского района краевого центра.

Установленная мощность Котельного цеха № 1 – 350 Гкал/ч. В состав котельного оборудования цеха входит три котла БКЗ-75-16М, два котла КВГМ-100, теплофикационное отделение, включающее в себя оборудование химводоочистки, водоподготовительную установку производительностью 600 т/ч, диаэраторы воды, сетевые насосы, бойлеры и пр.

18 декабря 2008 г. на территории ВТЭЦ-1 произведен пуск первых на Дальнем Востоке мобильных газотурбинных электростанций (МГТЭС) MobilePac мощностью 45 МВт. Мобильные электростанции являются временным источником электрической энергии и предназначены для обеспечения устойчивой работы энергосистемы г. Владивостока в часы утреннего и вечернего максимумов нагрузки. МГТЭС состоят из 2 блоков мощностью 22,5 МВт каждый. Каждый блок состоит из четырех модулей: силового модуля (газотурбинная установка), модуля системы автоматического управления, модуля повышающего трансформатора 10/110 кВ и модуля общеподстанционного пульта управления. В силовом модуле размещены газогенератор, силовая турбина, электрогенератор. Все оборудование установлено на передвижных платформах.

С 7 января 2012 г. основным видом топлива для ВТЭЦ-1 является природный газ. В качестве резервного топлива служит мазут. Работы по переводу теплоисточника на газ начались в октябре 2010 г. и закончились в декабре 2011 г. За это время были модернизированы 5 котлоагрегатов ВТЭЦ-1, установлена автоматизированная система управления их работой, построены газораспределительный пункт, а также наружный и внутренний газопровод, подающие голубое топливо в котлы.

Установленная электрическая мощность – 45 МВт, установленная тепловая мощность станции – 350 Гкал/ч

http://museum.rao-esv.ru