ВГК и БЕЛАЗ обсудили ход испытаний самосвала на электротяге грузоподъемностью 220 тонн и зафиксировали дальнейшие шаги по проекту. Разработка дизель-троллейвозного самосвала БЕЛАЗ ведётся с 2019 года и предусматривает карьерный самосвал, который использует внешний источник энергии от троллейных линий.

В 2019 году Восточная горнорудная компания вложила в развитие производственных мощностей Солнцевского угольного разреза свыше 7 млрд рублей. Инвестиции были направлены на обновление парка основного горнотранспортного оборудования. Компания приобрела 49 единиц техники российского и зарубежного производства.

«Восточная горнорудная компания» заключила контракт с «Уралмашзаводом» на поставку карьерного экскаватора ЭКГ-20, изготовленного по спецзаказу. Планируется, что экскаватор повышенной производительности поступит на «Солнцевский угольный разрез» в декабре 2018 года. Ключевая особенность нового экскаватора – увеличенная вместимость ковша.

По результатам января-августа совокупные показатели годовой добычи на «Солнцевском угольном разрезе» обновили исторический рекорд – 5 млн тонн угля. Всего же согласно производственной программе «Восточной горнорудной компании», в управлении которой находится «Солнцевский уольный разрез», за 12 месяцев 2018 г. планируется добыть 8 млн тонн. Это вдвое выше годовых показателей 2016 и 2017 гг.

Восточная горнорудная компания (ВГК), ставшая резидентом Свободного порта в Сахалинской области, планирует поставлять уголь в Индию, сообщил технический директор компании "Солнцевский угольный разрез" (дочернее предприятие Восточной горнорудной компании) Станислав Вегнер. "Основная часть добытого в Углегорском районе угля идет на экспорт.