В настоящее время в порт поступили все запланированные к закупке в текущем году металлические упоры (партия состояла из 408 единиц), которые нужны для ограждения зоны складирования угля. Они создают внутреннее кольцо защиты, предотвращая попадание угля на проезжую часть и в акваторию бухты Находка. В прошлом году их протяженность составляла более 3,6 километра, теперь она увеличена еще на 2,4 километра (в общей сложности — около 6 километров).

Также в Находкинском МТП завершена реализация второго и третьего этапов строительства очистных сооружений: хозяйственно-бытовой канализации на Угольном терминале №1 и ливневой канализации на Грузовом универсальном терминале №2. Четвертый этап находится в стадии завершения. Весь проект будет полностью запущен в эксплуатацию до конца 2020 года.

Помимо этого, в порту проведено бетонирование дороги на ГУТ-2. Протяженность полотна — 1 километр, ширина – 6 метров. Общая площадь бетонирования составила около 6 тыс. кв. метров. Бетонное покрытие облегчит уборку территории порта, а также сможет продолжительное время выдерживать нагрузки, создаваемые тяжелой техникой.

«Находкинский МТП продолжает выполнять принятые на себя экологические обязательства точно в срок. До конца 2020 года мы завершим все проекты, запланированные на этот период», — сказал генеральный директор Находкинского МТП Владимир Григорьев.

http://www.nmtport.ru