В рамках реализации инвестиционного проекта по строительству второй цепи Кольско-Карельского транзита ОДУ Северо-Запада и Карельское РДУ обеспечили режимные условия для проведения комплексного опробования и ввода в работу ВЛ 330 кВ Борей – Лоухи № 1, которая была образована в рамках реконструкции ВЛ 330 кВ Путкинская ГЭС – Лоухи №1 с выполнением заходов на РП 330 кВ Борей.

Сооружение транзита 330 кВ Лоухи – РП Борей (Путкинский) – РП Каменный бор (Ондский) – Петрозаводск – Тихвин-Литейный реализуется в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.09.2018 № 2101-р.

Основные эффекты от реализации проекта – обеспечение надежности электроснабжения потребителей энергосистем Республики Карелия и Мурманской области, уменьшение невыпускаемой мощности Кольской АЭС, повышение пропускной способности транзита Кольская энергосистема – энергосистема г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Для успешного ввода в работу нового оборудования выполнены расчеты электроэнергетических режимов и токов короткого замыкания, определены параметры настройки устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики.

С начала реализации проекта в 2007 году в работу введены ВЛ 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская № 2, ВЛ 330 кВ Княжегубская – Лоухи № 2. В августе 2021 года включена в работу вновь построенная ВЛ 330 кВ Борей – Лоухи № 2 и РП 330 кВ Борей, а в сентябре 2021 года опробованы напряжением ВЛ 330 кВ Борей – Каменный Бор № 2 и оборудование РП 330 Каменный бор.

До конца 2021 года планируется последовательный перезавод на РП 330 кВ Каменный Бор ВЛ 330 кВ с Ондской ГЭС с образованием двух ВЛ 330 кВ Борей – Каменный бор №1 и Каменный бор – Кондопога, строительство и ввод в работу двух новых ВЛ 330 кВ Каменный Бор – Петрозаводск и Петрозаводск – Тихвин-Литейный, а также реконструкция распределительного устройства 330 кВ ПС 330 кВ Петрозаводск.

Существующий Кольско-Карельский транзит 330 кВ в одноцепном исполнении протяженностью более 1000 км обладает недостаточной пропускной способностью. Это ограничивает использование располагаемой мощности электростанций энергосистемы Мурманской области, в первую очередь станций без углеродного следа – Кольской АЭС и строящейся Кольской ВЭС.

Завершение сооружения вторых цепей на указанном транзите 330 кВ позволит значительно увеличить максимально допустимый переток в сечениях Кола – Карелия и Онда – Кондопога и, соответственно, сократить объемы невыпускаемой мощности в Мурманской области, в первую очередь Кольской АЭС. До ввода указанных выше ЛЭП аварийные отключения ВЛ 330 кВ одноцепных участков транзита от Кольской АЭС до Ондской ГЭС требуют отключения действием противоаварийной автоматики одного турбогенератора Кольской АЭС.

eprussia.ru