В ходе встречи Николай Брунич доложил о текущей деятельности компании, о реализации проекта расширения на территории края и его перспективах для региона. Были рассмотрены вопросы строительства нефтеперекачивающих станций в Ипатовском (НПС-4) и Изобильненском (НПС-5) районах в рамках расширения пропускной способности нефтепроводной системы, затронуты вопросы оформления землеотвода и обозначены существующие проблемы. Глава региона заверил, что консорциуму будет оказана вся необходимая поддержка в решении административно-правовых вопросов его деятельности на территории края.

В рамках сотрудничества в сфере реализации кадровой политики компании участники встречи обсудили перспективы трудоустройства ставропольских специалистов на объекты консорциума и затронули вопрос подготовки квалифицированных кадров для нужд КТК.

Также были рассмотрены вопросы реализации социальной политики КТК на территории края, обозначены приоритетные направления сотрудничества и достигнута договоренность о том, что местные власти определят сферы, которым консорциум окажет поддержку. Общая сумма денежных средств, инвестированных компанией в социальную сферу Ставропольского края с 1998 по 2013 год, составила порядка 220 млн рублей. Дополнительно в рамках Проекта расширения КТК инвестирует 150 млн рублей в строительство объектов социальной инфраструктуры на территории Ипатовского и Изобильненского районов. В настоящее время в городе Ипатово ведется строительство лечебно-диагностического комплекса при МБУЗ «Ипатовская центральная районная больница», в селе Птичьем Изобильненского района началось строительство лечебной амбулатории. В прошлом году в Птичьем за счет средств КТК было построено 2 км тротуарных дорожек, установлены стальные ограждения и лампы наружного электроосвещения.

Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов в энергетической сфере с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км. Морской терминал КТК оснащен выносными причальными устройствами, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в том числе при неблагоприятных метеоусловиях.

Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 — в Российской Федерации), возведение в дополнение к четырем существующим шести новых резервуаров (объемом 100 тыс. куб. м каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 млрд долларов США.

Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC — 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B.V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%, BG Overseas Holding Limited — 2%, Eni International N.A. N.V. — 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC — 1,75%.