После 22-дневного пути по четырем рекам России корпус реактора для энергоблока №4 прибыл в Волгодонск на спецпричал филиала АО «АЭМ – Технологии» «Атоммаш», откуда ночью был доставлен на строительную площадку энергоблока №4 Ростовской АЭС.

Корпус весом 320 тонн, сошедший с конвейера ОАО «Ижорские заводы», транспортировали из Санкт-Петербурга до Волгодонска. Общая протяженность пути по рекам Нева, Москва, Волга и Дон составила около трех с половиной тысяч километров. С баржи корпус реактора перегрузили на специальную автоплатформу и ночью, когда движения по дорогам не было, тягачом доставили на Ростовскую атомную стацию. Для обеспечения безопасного прохождения спецгруза на пути его следования специальной техникой были обесточены и приподняты троллейбусные линии. Автоплатформа с корпусом реактора двигалась со скоростью не более пяти километров в час, поэтому на путь от спецпричала до АЭС ушло около пяти часов.

В настоящее время на площадке четвертого энергоблока идет подготовка к приемке и монтажу корпуса реактора. Как пояснил первый заместитель губернатора Ростовской области Александр Гребенщиков, пуск энергоблока №4 Ростовской АЭС намечен на 2017 год. Сегодня на его строительстве трудятся около 5 тысяч человек. На стройплощадке нового энергоблока в 2015 году планируется освоить свыше 23 млрд рублей.