Находкинский морской торговый порт — одна из крупнейших стивидорных компаний на Дальнем Востоке России. Порт расположен на северо-западном побережье Японского моря, в восточной незамерзающей части залива Петра Великого, в бухте Находка. Навигация осуществляется круглогодично. Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транссибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия — Европа — Азия.

Техническое оснащение порта и современные технологии, которые использует стивидорная компания, позволяют перерабатывать более 10 млн т грузов в год и выгружать не менее 517 вагонов с разными грузами в сутки. Складские площади превышают 300 тыс. кв. м. Преобладающую долю в общем грузообороте составляют уголь и металлопрокат.

Широкая география поставок продукции из Находкинского морского торгового порта охватывает не только российские территории, но и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. От причалов порта грузы отправляются в Китай, Японию, Северную Корею, Южную Корею, Индонезию, Индию, на Тайвань, в Таиланд, Вьетнам, Бангладеш, Малайзию, Филиппины, а также в США, Канаду, Мексику, Перу, Саудовскую Аравию, Турцию и страны Африки (Кению, Танзанию).

Угольный терминал № 1 находится на основной стороне порта, примыкающей к центральной улице города — Находкинскому проспекту.

Мощности терминала позволяют выгружать более 272 вагонов угля в сутки. В эксплуатации находятся восемь грузовых причалов общей протяженностью свыше 1,5 км. Интенсивность обработки флота на глубоководных причалах № 8 и 9 достигает 10 тыс. т угля в сутки. На остальных причалах — 7 тыс. т в сутки. Общая вместимость складской площади под навалочный груз по всем причалам равна 300 тыс. т.

Крытые складские площади составляют более 30 тыс. м. Средняя перевалка груза — 20 тыс. т в сутки.

На основном терминале работают свыше 280 человек, из них более 200 — докеры-механизаторы, которые трудятся посменно в составе четырех бригад. Кроме них задействованы приемосдатчики, инженеры по складской работе и по организации обработки транспорта, начальники смены, начальник терминала и его заместитель.

Технический парк терминала включает 26 портальных кранов, 11 углесортировочных машин, четыре экскаватора-манипулятора. В августе 2016 года на базе Угольного терминала № 1 был создан участок по очистке угля.

http://www.nmtport.ru