Поиск по тегу «перевалка»
Находкинский морской торговый порт завершает монтаж транспортно-конвейерной системы (ТКС) комплекса закрытой перевалки угля. Протяженность ТКС — более 1 км. Всего проект включает две конвейерные линии, которые будут осуществлять транспортировку угля между основными технологическими объектами перегрузочного комплекса.
Сложную операцию по доставке крупногабаритного груза из порта Корсаков в Шахтерск проведет «ВГК Транспортные системы». В населенный пункт должны привезти по дорогам Сахалинской области стакер-реклаймер – устройство, являющееся одним из ключевых элементов экологического проекта - угольного конвейера. Весь путь транспорта разбит на четыре этапа и займет четыре ночи.
Находкинский морской торговый порт продолжает поэтапную реализацию одного из ключевых и масштабных экологических проектов – строительство специализированного комплекса для закрытой перевалки грузов. К настоящему моменту строители собрали наклонный конвейер стакера вагоноопрокидывателя, установили петлевой перегружатель и роликоопоры с вращающимися роликами для конвейерной ленты.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство морского терминала для перевалки сжиженных углеводородных газов в районе бухты Перевозной в Приморском крае. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
АО «Порт Ванино» участвует в реализации проекта Киринского газоконденсатного месторождения на северо-восточном шельфе острова Сахалин. Для строительства инфраструктуры месторождения стивидорная компания планирует осуществить перевалку более 150 тыс. тонн щебня. Транспортировку груза производят несколькими партиями. Всего будет обеспечено от 7 до 10 судозаходов.
АО «Дальтрансуголь» (входит в СУЭК Андрея Мельниченко) получил статус резидента свободного порта Владивосток для реализации проекта в Хабаровском крае по увеличению мощности по перевалке угля до 40 млн тонн в год. Поддержку проекту оказывают Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) и Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ).
«Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ) подвел итоги работы в 2019 году. В течение года доля ПНТ в общем объеме перевалки нефтепродуктов через Большой порт Санкт-Петербург продолжила сокращаться. Она уменьшилась с 84,1% до 79,9%. При этом объемы перевалки незначительно увеличились – на 2,6%, с 7,7 млн тонн в 2018 году до 7,9 млн тонн в 2019 году.