Проект реализовала компания «Россети Московский регион». Для подключения объекта к сети энергетики построили три трансформаторные подстанции и 10 кабельных линий электропередачи суммарной протяженностью более 3 км. Основным источником питания стала подстанция 110 кВ «Ангелово», резервным – 220 кВ «Пенягино». Мощность техприсоединения превысила 4,6 МВт.

В столичной мэрии объявили о «самом большом» контракте на поставку электрического транспорта в Европе — закупке 1,2 тыс. электробусов до конца 2023 года. Сейчас на маршрутах в Москве работают более 1 тыс. единиц техники от группы ГАЗ и КамАЗа, которые станут поставщиками и в этот раз.

«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех установил в Уфе ультрабыструю зарядную станцию. Устройство обеспечит бесперебойную работу электробусов «КАМАЗ» – для их полной зарядки требуется всего 15 минут. Открытие УБЗС в столице Башкортостана стало первым этапом проекта по созданию в республике инфраструктуры для общественного электротранспорта.

До 2024 года в семи пилотных регионах РФ по развитию электротранспорта должно появиться 150 тыс. новых электрозарядных станций (ЭЗС), которые будут приходиться на каждые 100 километров пути. Будут также запущены электробусы, появится система стимулирования для населения и производителей электромобилей.

Количество курсирующих электроавтобусов в 2020 году в Москве достигнет 600 единиц, а к 2023 их будет более 2000, сообщил в интервью «Глобальной энергии» заместитель руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Дмитрий Пронин.

Компания «Россети» до конца 2020 года установит в Москве 53 зарядные станции для электробусов. Станции российского производства появятся на севере и северо-западе столицы. Компания установит ультрабыстрые зарядные станции, специально сконструированные для работы с электробусным парком российских производителей. Мощность каждой - 300 кВт, что в шесть раз мощнее устройств для легковых авто.