Кто-то может подумать, что Угольный морской порт Шахтёрск с завершением навигационного периода уходит на длительные каникулы, но это глубокое заблуждение. Работа там не останавливается ни на миг. За зимний сезон "Роктри ВГК СТВ" и УМПШ провели ремонтные работы на шести баржах, буксирном флоте и существенно модернизировали два своих перегружателя.

Специалисты "ВГК Транспортные системы" продемонстрировали своё мастерство, проведя успешные испытания участка магистрального угольного конвейера. В рамках тестового запуска его прокрутили на максимальной скорости в 5,5 м/с, также здесь настроили автоматизированные системы управления, загрузили необходимое программное обеспечение, и интегрировали все системы блокировки.

Пока страна отдыхала на новогодних праздниках, строители угольного терминала в Шахтёрске ударно трудились. За месяц им удалось собрать более 460 тонн металлоконструкций стакер-реклаймеров. Благодаря таким темпам готовность механической части первого стакера достигла уже 80%, а у ещё двух – установили ходовую часть и портал.

Пока страна отдыхала на новогодних праздниках, строители угольного терминала в Шахтёрске ударно трудились. За месяц им удалось собрать более 460 тонн металлоконструкций стакер-реклаймеров. Благодаря таким темпам готовность механической части первого стакера достигла уже 80%, а у ещё двух – установили ходовую часть и портал.

По итогам навигации, прошедший 2023 год стал во многом рекордным по объёмам перевалки угля в морском порту Шахтёрска. В сентябре коллективы УМПШ и Роктри ВГК СТВ превысили исторический максимум, преодолев отметку в 10,8 млн тонн угля, а к концу декабря был установлен абсолютный рекорд Сахалинской области – 13 миллионов 140 тысяч тонн.

Пуско-наладочные работы проведут в начале января на первом и третьем участках магистрального угольного конвейера. Они будут готовы к пробному запуску после получения положительного заключения специализированной лаборатории. Её сотрудники проводят обследование всех элементов электроцепи. Сначала пусконаладочные работы проведут на третьем участке.

Уникальную операцию по монтажу мачты стакера-реклаймера провели в минувшее воскресенье в Угольном морском порту Шахтёрска. После нескольких дней подготовки с помощью двух кранов на гигантскую портовую машину установили 92-тонную конструкцию. Эти работы считаются сложнейшими при сборке стакера. Готовить площадку и деталь для монтажа начали за три дня до подъёма на высоту.

Солнцевский угольный разрез – ключевой производственный актив Восточной горнорудной компании – с начала 2023 года извлёк более 12 миллионов тонн твердого топлива, что на 6% превышает объёмы за весь 2022 год. Напомним, в прошлом году разрез добыл 11,3 миллионов тонн. В мае этого года СУР поставил рекорд, добыл 1 404 378 тонн угля.

Монтаж третьего участка магистрального угольного конвейера практически завершился. Уже в декабре на нем пройдут пуско-наладочные работы. Одним из важных элементов каждого участка являются аспирационные установки - подобно огромным «пылесосам» они позволят переваливать уголь без попадания в атмосферу взвешенных частиц.

23-километровая «змея» магистрального угольного конвейера Восточной горнорудной компании стала одним целым. На днях строители установили последние большие пролеты. Их монтаж стал возможен после замены опор высоковольтной ЛЭП на одном из участков. Строительство одного из крупнейших в Евразии объектов находится на финальном этапе.