Ванинский балкерный терминал АО "ДАЛЬТРАНСУГОЛЬ
Важнейший перевалочный пункт на пути к рынкам Азиатско-Тихоокеанского региона. (дочерняя компания АО «СУЭК»), расположенный в глубоководной бухте Мучке и находящийся в крайней точке Байкало-Амурской магистрали, является одним из самых молодых и современных угольных терминалов России. Имеет непосредственный выход к двум независимым железнодорожным магистралям — Транссибирской и Байкало-Амурской, которые, в свою очередь, связывают порт со всей территорией России.
| Тип | угольный |
| Пропускная способность | 24 млн. тонн/год |
| Порт | Морской порт Ванино |
Адреса и контакты
Упоминания в новостях:
Ванинский порт за 6 месяцев 2022 года увеличил объем обработки внутренних (каботажных) перевозок на 24% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. За период в порту принято девять судозаходов каботажного направления. Основной объем грузов – уголь.
Единая государственная экспертиза проектной документации и результатов инженерных изысканий Хабаровского края рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию парка Токи железнодорожной станции Ванино. Региональная экспертная организация подключена к Единой цифровой платформе экспертизы.
В рамках встречи генеральный директор АО «СУЭК», Председатель совета директоров АО «Национальная Транспортная Компания» (НТК) Степан Солженицын рассказал о планах модернизации крупнейшего угольного терминала региона. Юрий Трутнев отметил, что «для развития Дальнего Востока состояние портовых мощностей имеет стратегическое значение».
В АО «Дальтрансуголь» (входит в состав СУЭК Андрея Мельниченко) создана система полного цикла пылеподавления на угольном терминале.
АО «Дальтрансуголь» (входит в СУЭК Андрея Мельниченко) получил статус резидента свободного порта Владивосток для реализации проекта в Хабаровском крае по увеличению мощности по перевалке угля до 40 млн тонн в год. Поддержку проекту оказывают Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) и Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ).
Компания «Дальтрансуголь» (входит в «СУЭК») подготовила заявку на получение статуса резидента свободного порта для реализации проекта в Хабаровском крае по увеличению мощности терминала по перевалке угля до 40 млн. тонн в год. Планируемый объем инвестиций в первый этап реализации проекта составит около 12 млрд. рублей.
Портовики АО «Дальтрансуголь» СУЭК в ноябре 2019 года установили абсолютный рекорд по приемке и выгрузке угля на склад терминала – 2 003 406 тонн угля. Предыдущий рекорд по выгрузке угля портовики АО «Дальтрансуголь» установили в марте 2019 года - 1 936 265 тонн. «Такое достижение – результат плодотворного взаимодействия коллектива Дальневосточной железной дороги с нашим терминалом.
АО «Дальтрансуголь» (входит в СУЭК), в рамках Восточного экономического форума заключило с Агентством Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ) и с Корпорацией развития Дальнего Востока» (АО КРДВ) соглашение о сотрудничестве в рамках масштабного проекта увеличения мощности терминала «Дальтрансуголь» по перевалке угля до 40 млн тонн в год.
Портовики АО «Дальтрансугль» встретили Первое мая высоким производственным достижением – за апрель коллектив терминала отгрузил на морские суда 2,25 млн тонн угля. Это один из наилучших результатов по перевалке груза на флот среди морских портов России. В очередной раз портовики подтвердили умение работать с рекордной скоростью.
Символично в год 15-летия компании «Дальтрансуголь» коллектив отгрузил на морские суда 150-миллионную тонну угля. Балкер GLORY TRADER дедвейтом 77 684 тонны взял на борт юбилейную тонну. Груз предназначается для Гонконга. АО «Дальтрансуголь» в очередной раз подтвердил умение работать с рекордной скоростью.