Коллектив ученых под руководством стэндфордского профессора Марка Джекобсона опубликовал в журнале One Earth новую работу «Влияние энергетических планов «Нового зеленого соглашения» на стабильность энергосистемы, затраты, рабочие места, состояние здоровья и климат в 143 странах». Новая статья является продолжением исследований, проводимых группой уже десять лет.
В последние 20 лет Соединенные Штаты значительно расширили использование природного газа для производства электроэнергии. 20 лет назад газовые электростанции поставляли менее 20% электричества в США, сегодня их доля достигла 35%. Эффективные технологии гидроразрыва пласта обеспечили обилие природного газа и низкие цены на него.
Генеральный директор дочерней компании Системного оператора Единой энергетической системы АО «НТЦ ЕЭС (Московское отделение)» Денис Ярош выступил с докладом на панельной дискуссии Международного форума «Электрические сети», посвященной новым возможностям регионального развития в России, создаваемым интеллектуальными сетями.
Европейский консорциум RedT Energy выиграл тендер на создание проекта на основе своей недавней разработке нового (третьего) поколения ванадиевых проточных батарей мощностью 0.6 МВт/3 МВт-ч. Поставки аккумуляторов системы хранения, по сообщению компании, начнутся уже во второй половине 2018 года.
Стартап Hyliion намерен решить проблему множества уже существующих дизельных грузовиков, которые никуда не денутся даже, если все автопроизводители мира будут выпускать только электроводородные грузовики. Это позволит сократить расход топлива на 30%. Компания предлагает сразу два продукта, которые обеспечивают значительную экономию топлива и сокращение выбросов в атмосферу.
Британская энергетическая компания DRAX, исторически специализирующаяся на угольной генерации, занимается перепрофилированием своего бизнеса. Британия официально отказалась от использования угля с 2025 года. Значительная часть угольных электростанций уже переведена на использования биомассы.
Немецкая компания Mercedes-Benz в ходе Франкфуртского автосалона представила предсерийный водородный кроссовер GLC F‑Cell. Под капотом новинки установлен электрический двигатель, подпитка которого может осуществляться, не только от литий-ионных батарей, но и от водородного генератора. При этом запас хода на электротяге составляет до 50 км, а на водороде — около 430 км.
Энергоаккумулирующая система EnergyPod, расположенная на Капчагайской солнечной электростанции — это пилотный проект, который был создан для стабилизации выработки энергии при перепадах генерации, возникающей при неблагоприятных погодных условиях. Установленная мощность Капчагайской солнечной станции составляет 2 МВт.
В проведённом в рамках энергетической программы Стэндфордского университета исследовании сделан подробный анализ энергетических дорожных карт для 139 стран. Эти дорожные карты рассчитывают энергетические потребности стран к 2050 году для таких отраслей, как сельское хозяйство, транспорт, электроснабжение, отопление, приготовление пищи и лесное хозяйство.
Одной из ключевых сфер использования жидкостных аккумуляторов стало хранение энергии, сгенерированной при помощи солнечных и ветряных электростанций. Как сообщают создатели устройства, аккумулятор, который, фактически, работает на биомассе, позволяет разрешить большое число стоящих перед производителями проблем жидкостных батарей.
